机械密封出现故障应该对其做进一步的检测
近年来,分离式密封已成为外密封中的另一紧张附加特征。分离式密封是一个成套总成,安装于填料盒与轴承套之间,采用这种设计,在密封需要更换时,不需要每次都拆卸液泵。这类密封结合探究其他设计标准正在慢慢开发之中。由于这种设计易于更换机械密封,所以应仅仅只更换密封件的这种勾引,而对出现故障的根源不做进一步的调查,这一点非常必要。
平均和非平均式密封
机械密封的平均对接触面的密封压力有非常大影响。这一密封压力取决于密封本身的有效截面以及填料盒内的压力。
非平均型密封的扭转面相反一侧的截面完全暴露于填料盒的压力局限之下,这种情况会使密封面之间产生非常高的密封压力,从而会使工作温度进步,加速磨损速度。在高温工作条件下或液体具有较大腐蚀性和磨擦性的情况下,会大大降低机械密封的应用寿命。
机械密封一般有几种设计形式?
双重机械密封一般有三种设计型式,每种型式都要求在双重密封面之间应用一种液体阻隔体系,以防止液体或气体外泄。比较常用的低老本双重密封是一种以背靠背方式安装的密封,SLS100-125A机械密封,其扭转密封面以相反的方向分列。它往往需求一种阻隔液体,其压力应高于填料盒压力,大约为20psi,这样就可包管里面的密封始终能得到阻隔液体的润滑,并且也可包管密封面达到必然的密封压力。
在结构比较复杂的面临面型式密封中,扭转密封面之间是以面临面方式分列的,它们往往在同一静止密封面的相反方向上动作。这类密封既可采用高压阻隔液体系统,也可采用低压阻隔液体系统。
第三种设计型式的密封采用串行式分列方式,即两个扭转密封面都离开叶轮,朝着同一个方向分列。这种机械密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级的联合工作装置。
腐蚀磨损问题
由于多种原因,例如包括轴承的公差、轴端余隙、振动和主轴偏差,都会使液泵的主轴产生径向和轴向运动。此外,由于将接触面之间保持平行是十分困难的,因此机械密封本身的内部产生移动也是很正常的。这类移动往往是由于设备和安装公差、热膨胀、管路应力或主轴调试不当所造成。
为了使密封面之间始终保持互相配合,弹簧起到了机械密封与运动主轴之间的恒定调节作用。当旋转面和主轴之间采用人造橡胶密封时,该弹性体就会在主轴上来回运动。这种重复摩擦动作,会磨蚀主轴上的防腐材料,失去主轴的氧化膜保护层,终会在主轴的摩擦面上形成磨损沟槽,造成液体从沟槽中泄漏,并增加必要的维修工作量或甚至更换主轴。为了解决这一问题,一般在填料盒内安装一个可更换的轴套。
然而,解决腐蚀磨损问题的办法是去除其内部的动态密封。现在,大部分主要密封制造厂生产非腐蚀磨损型密封,以防止液泵零件的腐蚀磨损。