非补偿环密封圈处的泄漏

1、静环压盖尺寸公差不符合设计要求。对此， 应更换合格品。

2、安装错误， 如聚四氟乙烯 V 形圈方向装反， 安装时， 其凹面应对向压力髙的介质端， 否则会出现泄漏。

3、密封圈的质量不良，应用合格品替换。

4、密封圈的材质与介质不相容，应选用适宜材料的密封圈。

轴套与轴之间的泄漏

Y型泵 、F型泵 、IH 、IS泵等一般都设计有保护性轴套。许多轴套不伸出密封腔，所以轴套与轴之间的泄漏通道常被人们所忽略，且往往误认为是机械密封泄漏，从而延误了采取措施的时机，或造成频繁的拆装而找不出毛病所在。一般可以用泄漏量的变化加以鉴别。轴套处的泄漏量通常是稳定的，而从其他通道泄漏出的泄漏量往往是不稳定的（从端面处的泄漏，SLW125-250机械密封，有时经过磨合泄漏量会逐渐减小）。

轴套与轴之间的泄漏，一般是由于安装不当，密封圈或垫片不符合要求或损伤而造成的。

由于泵内流体和泵外大气间存在压差，为了防止浆体外泄，因此泵在运行时需安装密封装置，我们常称其为轴封。常用的密封种类有：填料密封、机械密封、动力密封以及浮动密封等形式。目前，机械密封使用广泛，运行平稳，可靠，给各行业带来很大的经济效益。

机械密封原理

机械密封是由静环和动环作为密封元件，垂直于轴的光滑而平直的表面紧密配合，并做相对转动而构成的密封装置。它是靠弹性构件和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触面（端面）上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密贴合。

为了使密封面之间始终保持互相配合，弹簧起到了机械密封与运动主轴之间的恒定调节作用。当旋转面和主轴之间采用人造橡胶密封时，该弹性体就会在主轴上来回运动。这种重复摩擦动作，会磨蚀主轴上的防腐材料，失去主轴的氧化膜保护层，终会在主轴的摩擦面上形成磨损沟槽，造成液体从沟槽中泄漏，并增加必要的维修工作量或甚至更换主轴。为了解决这一问题，一般在填料盒内安装一个可更换的轴套。然而，解决腐蚀磨损问题的办法是去除其内部的动态密封。现在，大部分主要密封制造厂生产非腐蚀磨损型密封，以防止液泵零件的腐蚀磨损。

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