弹簧传动

1.勾圈弹簧传动。为了增加并圈弹簧传动的可靠性，弹簧的顺时针旋转两个端头制成弯勾形，分别钩住传动座和动环。

左旋弹簧右旋弹簧

2)离合器传动。传动座和动环(或通过推环)分别制成方形的凸起和缺口，组装好后凸起插入

缺口中实现传动。

3)波纹管传动。这种方式是勾圈弹簧传动波纹管型密封的特有结构，波纹管两端分别与传动座和动环连接，至于连接方式依波纹管材料而定。例如，对金属波纹管，则采用焊接;对于橡胶和四氟波纹管，则采用整体或其他方式联接。

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波纹管式机械密封有哪几种?

波纹管式机械密封的应用范围很广，从低温到高温，am109-80机械密封，从中性介质到腐蚀性介质，am109-53机械密封，从低速到高速，从普通到苛刻的工作条件都可选用。所有这些可通过变更波红管的几何形状(如内外径、波片厚度和波数等)与材料弹性模量，改变波纹管的弹率。根据介质的腐蚀性能，

选用不同的波纹管材料等。例如对工作压力和温度都不高的中性介质(油和水等)，可选用橡胶制造的简易波纹管密封;在腐蚀性介质中(酸或碱等)，可选用PTFE制造的波纹管密封;高温和高速下，可采用焊接金属波纹管机械密封等。

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载荷系数怎样定义?其意义是什么?

密封流体压力作用在补偿环上(例如在旋转型机械密封的动环)，文山机械密封，使其对于非补偿环(例如静环)趋于闭合的有效作用面积与密封环带面积之比称为载荷系数。例如一个内装内流式密封，今A.为密封流体有效作用面积，A为密封环带的面积，于是载荷系数这是对于内装内流式而言。对于不同的密封结构，am109-65机械密封，可根据载荷系数的定义进行计算。载荷系数的意义很大，常用它来区分平衡和非平衡型密封，它是密封的重要参数，对泄漏量和使用寿命有很大影响，现场必须进行核算。

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