螺钉传动

1一轴套;

2一连接螺钉:3一动环组件

3)紧定螺钉传动。这种结构实际上增加了一个传动套，am109-40机械密封，该套用紧定螺钉固定动环在轴上，动环用销钉与其传动，在传动套和轴以及动环和传动套之间均设有密封圈。这种动环结构较为复杂，但其浮动性得到了改善。紧定螺钉传动的动环

4)销钉传动。该种传动省略了传动套，动环和轴用销钉传动，其轴向靠台阶定位、显然这种动环和轴没有刚性联接，浮动性很好。

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易汽化介质中密封端面间液膜压力是怎样分布的?

易汽化介质如液态烃等类介质的机械密封一直是石化行业中较难解决的问题，其原因是膜压系数不稳定，弄清楚缝隙中压力分布和正确计算膜压系数是有必要的。众所周知，在轻烃类介质的密封缝隙中存在汽液两相。外半径r2到r之间为液相，膜压分布呈线性，从到内半径r为汽相，呈抛物线状分布。也就是说在r处出现汽化，因此称r为汽化半径(也叫沸腾半径)。

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焊接金属波纹管密封的特点是什么?

焊接金属波纹管机械密封用的波纹管是由轧制的金属薄板冲裁成环形波纹状的型面，将许多个波片重叠起来，am109-32机械密封，分别在环形的外缘和内缘进行焊接，组成一个波纹管，两端再与传动座和密封环焊接成整体。波形多采用“S”形，am109-30机械密封，根据工况要求还有采用超薄双层双“S”形波纹管，尤其“波片45°内边缘焊接”的设计应用比较广泛。根据弹性理论分析，波片与波纹管轴线保持倾角可降低应力。经试验证明，淮北机械密封，其中大的弯曲应力随角度增加而减小，在45时为小。波纹片受力时，由于45角度波纹片产生同步变形，对焊缝不产生疲劳应力，因此焊缝不会产生裂纹。波纹管采用成熟45°成型角加工技术，耐压性能得到大大提高，即使在高压下密封也

能保持稳定运行。

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