其缺点是有的波纹管弹力较小，需加辅助弹簧。

集装式机械密封是将普通的机械密封、轴套和密封压盖预先组合成一个整体，将其安装到泵上后，不做任何调整（包括弹簧的压缩量），只固定轴套和压盖，再把剖分式卡环取下即可投入使用。

由此可见，卡环的（轴向）宽度等于弹簧的压缩量，并且，从外部就可以知道该值的大小和变化情况。事先组装，112-25机械密封，容易保证密封的安装质量，徐州机械密封，可减少因安装不良引起的失效。近年来集装式密封发展很快，因卡环的结构、轴套与轴的传动以及轴与轴套之间的密封等方面的不同，出现了许多种集装式密封。

焊接的密封环，硬质合金环的厚度可以比YG6薄，毛坯的厚度也只有3～3．5mm。以因密度小，是YG6的一半（7~7.5g/cm3），因此，可节约贵重金属，价格较低。这种合金的牌号为CN15，其中Cr3C285%，Ni为15%，由北京硬质合金厂研制成功。 热装式密封环以其性能广泛应用，但过盈量过大则硬质合金在较大挤压应力作用下产生变形；

过盈量过小，使用时会松脱。经长期观察分析，热装式密封环松脱主要是由于环座和硬质合金环两者线膨胀纯利系数的差别，工作出现间隙。由此可见，热装式密封环失效的根本原因主要有二：一是过盈值小，是环座材料选择不当，线膨胀系数太大。确定过盈值应遵循的原则：1） 从传递扭矩的角度考虑过盈值应足够大。2） 从环的变形的角度考虑过盈值不可过大。

由于使用温度较高（或过低），112-18机械密封，材料物理性能（主要是线膨胀系数）的差异使硬质合金环和环座的配合部位不能同步胀缩，过盈量发生变化，接触应力也随着发生变化，这种变化对密封环的使用产生影响。密封端面变形破坏了平面度，更有甚者丧失过盈，使联接失效，硬质合金环热装式密封环目前有三种结构，是制造厂早期生产的，结构较为简单。

但是由于硬质合金环和辅助密封圈接触，一旦硬质合金环松脱，运转时辅助密封圈被严重磨损，会出现大量泄漏。辅助密封圈不和硬质合金环接触，不存在上述缺陷，只是硬质合金环和环座之间有轻微泄漏。为了减少硬质合金环密封端面的不均匀变形，环座的热装部位内外设置环形槽（图23c），使硬质合金环外圆柱面的接触应力趋于均匀，以减少碳化钨环的变形，使用效果较好。

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