经常性泄漏;（1）东环和静环两端面其中有一方与轴线不垂直；安装不正确、不平整。（2）密封圈有缺陷或尺寸不符；（3）由于某种原因，动、静环变形；（4）在该泵工作压力下端面比压太小；（5）转子晃动，振动过大；（6）弹簧旋向装反；（7）密封面间有污物，开车后将摩擦面破坏；（8）防转销太长，59U-19机械密封，顶住静环。

大量泄漏;（1）安装时将静环碰坏；（2）密封面与轴线偏斜太大；（3）弹簧或动环卡住使两端面贴不上。4， 突然泄漏（1）泵抽空将端面打开进入污物；（2）泵抽空将静环抽出不能复位；（3）泵径长期运行，轴套表面结垢，密封面磨损后卡住动环不能前进补偿磨损量，磨损面进入压力液体，增大推开力，推开更大距离；（4）摩擦副磨损量超过压缩量极限，压力液体进入摩擦端面间将其推开；（5）摩擦副局部高热，将密封圈烧毁；（6）介质内有晶体或固体颗粒进入摩擦面间，使摩擦副迅速磨损；（7）硬环表面断裂迅速切割软环；（8）泵剧烈振动，将密封件破坏。停用后泄露;（1）摩擦副处结焦、结垢或生锈，鸡西机械密封，阻碍密封件轴向滑动；（2）未停车前弹性元件有折断损坏现象。

采用了粘结剂，使用温度和介质受到了粘结剂性能的限制，尽管如此，仍在很多场合得到应用。

集装式密封的轴套的传动普通机械密封的轴套都是事先安装和固定在轴上后再安装机械密封，而集装式密封则不同，它是将密封轴套和压盖预先装在轴套上，59U-18机械密封，再整体向轴上安装，于是存在一个轴套如何固定在轴上，并传递扭矩的问题，

同时还要解决轴套和轴之间的泄漏问题。螺钉安装在零件 A上，在轴套的对应部位开有圆孔，将螺钉通过轴套的圆孔，并旋紧在轴上，即可实现轴套和轴的传动。轴套和轴的密封，靠O形圈来完成。这种传动方式比较简单。是另一种传动方式。它用圆螺母A压紧轴和轴套之间的填料（四氟制成），靠填料与轴的摩擦力来传动，同时也起到了密封圈的作用。

结构设计；①避免与介质接触的设计。采用内装式、外装式、隔离液等机械密封，涂层、保护套也可起到与介质隔离的作用。②端面设计。采用镶嵌结构，端面为压应力，可避免应力腐蚀。③弹簧防腐设计。从结构上使弹簧不与介质接触是较好的方法，如外装上喷涂保护层、加保护套等。改旋转型为静止结构。④辅助密封圈。只要缝隙足够小，所有材料都可能产生缝隙腐蚀。波纹管与轴套接触面宽且取消辅助密封圈，是一种好的密封。

维护与使用；建立封液及冷却系统，并经常更换封液及冷却液，加强对端面冷却。检修与安装时，59U-20机械密封，严禁敲击密封件，以防止局部相变而为腐蚀提供条件。密封件安装前，应严格地清洗干净

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